產(chǎn)品創(chuàng)新｜彼達(dá)rPABlend®汽車進(jìn)氣管
此前，我們深入探討了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的各類材料。今天，將目光轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)燃油汽車的關(guān)鍵部件 —— 進(jìn)氣歧管。作為傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車的核心差異點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的構(gòu)造截然不同。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)憑借精密設(shè)計(jì)與眾多零部件協(xié)同運(yùn)作，而進(jìn)氣歧管便是其中不可或缺的一環(huán)。
進(jìn)氣歧管是連接化油器或節(jié)氣門體至氣缸蓋進(jìn)氣道的重要管路，其核心功能是將空氣與燃油混合而成的混合氣，精準(zhǔn)分配至各氣缸進(jìn)氣道，為發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒提供必要條件。由于長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境，且頻繁與燃?xì)饨佑|，這對(duì)制造進(jìn)氣歧管的材料提出了嚴(yán)苛要求。不僅需要具備高強(qiáng)度、卓越的熱穩(wěn)定性，還需擁有出色的耐化學(xué)性能。此外，為降低氣體流動(dòng)阻力、提升進(jìn)氣效率，進(jìn)氣歧管內(nèi)壁的光滑程度也至關(guān)重要。
從性能匹配來(lái)看，金屬材料雖能滿足強(qiáng)度與熱穩(wěn)定性要求，但其在耐化學(xué)性能上卻遜色于塑料。所謂耐化學(xué)性，指的是材料在使用及儲(chǔ)存過(guò)程中，抵御酸、堿、臭氧、氯、氟等化學(xué)物質(zhì)，油、苯等溶劑，以及日光、射線等環(huán)境因素的侵蝕，保持力學(xué)性能、物理形態(tài)與化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的能力。通過(guò)特殊改性處理，塑料不僅能彌補(bǔ)強(qiáng)度上的短板，達(dá)到與金屬相當(dāng)?shù)乃剑瑫r(shí)憑借成本優(yōu)勢(shì)，成為更契合進(jìn)氣歧管制造需求的理想材料。
彼達(dá)推出的 rPABlend® PA6-G30 (HRV00) 系列材料，采用 30% 玻璃纖維（GF）增強(qiáng)技術(shù)，在保障表面光滑度的同時(shí)，充分發(fā)揮 PA6 材質(zhì)的天然優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出卓越的耐化學(xué)性能。該系列材料的關(guān)鍵性能參數(shù)表現(xiàn)亮眼：IZOD 沖擊強(qiáng)度≥15，彎曲模量達(dá) 7800MPa，熱穩(wěn)定溫度 HDT 高達(dá) 200℃。基于此材料制造的汽車進(jìn)氣歧管，不僅性能出眾，還具備顯著的成本優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了高性能與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。
